制動(dòng)單元的主要功能

　　在某些應(yīng)用中，需要快速減速，根據(jù)異步電機(jī)的原理表明，如果滑移，轉(zhuǎn)矩越大，同樣制動(dòng)轉(zhuǎn)矩也會(huì)隨著減速速率的增加而加大，使系統(tǒng)減速的時(shí)間大大縮短，能量反饋大大加速，直流母線電壓迅速上升，因此反饋能量須迅速消耗，保持直流母線電壓低于安全范圍。制動(dòng)單元系統(tǒng)的主要功能是迅速消散這種能量(能量從制動(dòng)阻力轉(zhuǎn)化為熱散發(fā))。有效彌補(bǔ)了普通變頻器制動(dòng)速度慢、制動(dòng)力矩小(≤額定扭矩20%)的缺點(diǎn)，非常適用于一些需要快速制動(dòng)但頻率較低的應(yīng)用。

　　當(dāng)電機(jī)在外力作用下減速時(shí)，電機(jī)將處于發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行，產(chǎn)生可再生能源。產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)由逆變器部分由六個(gè)連續(xù)電流二極管組成的三相全控制橋整流，使逆變器中的直流母線電壓持續(xù)上升。當(dāng)直流電壓達(dá)到一定電壓(制動(dòng)單元的啟動(dòng)電壓)時(shí)，打開(kāi)制動(dòng)單元的電源開(kāi)關(guān)管，電流流過(guò)制動(dòng)電阻。

　　制動(dòng)單元制動(dòng)電阻釋放熱量，吸收再生能量，電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，變換器直流母線電壓降低。當(dāng)直流母線電壓降至一定電壓(制動(dòng)單元的停止電壓)時(shí)，制動(dòng)單元的動(dòng)力管關(guān)閉。此時(shí)，沒(méi)有制動(dòng)電流流過(guò)電阻，制動(dòng)電阻自然散熱，降低自身溫度。當(dāng)直流母線電壓再次升高使制動(dòng)單元?jiǎng)幼鲿r(shí)，制動(dòng)單元將重復(fù)上述過(guò)程以平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運(yùn)行。因?yàn)橹苿?dòng)單元的工作狀態(tài)屬于短期工作，即每次發(fā)功率時(shí)間很短，在發(fā)功率時(shí)間內(nèi)，其溫升遠(yuǎn)未達(dá)到穩(wěn)定溫升;每次功率后的間歇時(shí)間較長(zhǎng)，在間歇時(shí)間內(nèi)，其溫度足以降至與環(huán)境溫度相同，因此制動(dòng)電阻的額定功率會(huì)大大降低，價(jià)格也會(huì)降低;控制機(jī)制也相對(duì)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。

　　由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，制動(dòng)單元廣泛應(yīng)用于位勢(shì)荷載，如起重機(jī)，需要快速制動(dòng)但工作時(shí)間短的場(chǎng)合。因?yàn)橹苿?dòng)單元的工作狀態(tài)屬于短期工作，即每次發(fā)功率時(shí)間很短，在發(fā)功率時(shí)間內(nèi)，其溫升遠(yuǎn)未達(dá)到穩(wěn)定溫升;每次功率后的間歇時(shí)間較長(zhǎng)，在間歇時(shí)間內(nèi)，其溫度足以降至與環(huán)境溫度相同，因此制動(dòng)電阻的額定功率會(huì)大大降低，價(jià)格也會(huì)降低。

　　由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，制動(dòng)單元廣泛應(yīng)用于位勢(shì)荷載，如起重機(jī)，需要快速制動(dòng)但工作時(shí)間短的場(chǎng)合。